人の一生の中で何に悩み、どんな事に影響を受け、考え、行動し、時間を費やすかによって、その人の人生の価値が決まる。

その価値は他人評価と自己評価に分かれるように感じます。

他人から見て不幸な人生を送っているように見えても、

本人は幸せと感じる人生もあるだろうし、その逆もある。

僕たちは多くのクライアント様と関わり、世の中にデザインを通じてメッセージを発信し続けている。

僕らが目指すのは関わる全ての人達が

「幸せになる」

これを達成する為に、デザインの力で何が出来るか？

スタッフと共に格闘する日々です。（kido）

倉敷市役所に行ってきました。

美観地区内の建築制限、景観条例など規制を調べ

そして行政側と事前協議です。

予想通り店舗には少し厳しい内容になっていて、

審査など許可まで時間がかかるようですが、

ひとつづつ解決して行きたいと思います。

ついでに

倉敷市役所には

中庭に、こんなartがあったりします。

駐車場ですら、デザインされています。

経済性だけ考えるのではなく、

良い物を残すことを僕達もやって行きたいと思います。(kido)

最終日のストップフィッシング30分前にドラマが訪れました。

全くなにも釣果無しの状態だったＯ社長艇に？？？？

激しくラインが出る音！！！！！。

船内はテンヤワンヤになります。

僕も空のルアーを必死で回収！

ブルーマーリンらしきカジキがジャンプしている！！・・僕は目撃できなかったですがクルー達やキャプテンが目撃！

ところが残念無念。

フックアウト・・・・・悲しい！

（釣上げていれば入賞間違いなしの大物だったようです）

優勝は串本のチーム。

この方、３０数年様ざまなトーナメントに出続けて初めての優勝だとか。

そう簡単に釣れないという事の証し。

また、チャンスがあったらチャレンジしたいと思います・・・でもちょっととうぶん無理かなあ～。

依頼頂いているデザインの方が何よりも優先ですからね！

・・・しばらく仕事に専念します。

天候が回復した真夏の空の下

和歌山マリーナシティーをあとにしました！

そして僕の夏休みはこれにて終了・・・・。(kido)

いよいよトーナメント当日。

早朝４時起床。５時半串本港出港です！

曇り空でしたが、橋杭岩の朝焼けが一瞬見えました。

当日エントリーや無線チェックなど準備完了し、串本港を出港。

Ｋ会長と大阪のＫ谷社長のクルーザーもこのあと出港されていました。両艇ともホントにかっこいいですね！

そしてゆっくりスタートラインまで移動します。

僕は初めての事でしたからよく理解して無かったですが、

６時丁度にまるで競艇のボートのスタートのように

こんな大型クルーザーが一斉にポイントめがけて全速力で走ります。

それはもう壮観というか・・・恐ろしい！

３０トンもあるクルーザーが

高速でジャンプしたり、

先を争いぶつかりそうになったりと

釣では無く、それはまさに・・・レース！

水しぶきや引き波と太平洋の荒れた海による揺れが凄過ぎて

画像におさめられてないのですが、

経験したものでなければ、その凄まじさは理解できないと思います。

経験豊富なＯ社長は、ど真ん中を操船しながら他船を抜き去っていました。

そして１時間ほど疾走してポイントに到着。

そこで様ざまなドラマが・・・・。(kido)

串本のトーナメント中にＯ社長のご厚意で、

クルザー上部デッキへ上がらせていただきました。

この画像の上にある運転席です。高さは海面から３階建てのビルくらい。

ハシゴを上がるのですが、荒れる波の影響で

振り落とされそうになりますから上り下りがとても怖いです。

そしてへっぴり腰でなんとかデッキへ上がりました！

上からの太平洋の眺めです！

空中を浮遊している感があって、僕はこんな仕事しながら高所恐怖症ですが、

とても心地よかったです。

そして黒潮の海の色にも驚きました。

岸から数キロのラインで別れて、沖側を深いブルーの色（神秘的な深いブルーです）の黒潮の流れが確認できます。

ここをカジキマグロが数千キロかなたの南の海からやってくるのです。

このシーズンだけやって来るそのカジキを海の男たちが追っかけている・・・男のロマンを感じます。

最終日の少しの時間天気が回復しました。

こんな大きな船が行き来する航路の真っただ中、自然の偉大さを感じた日々でした。(kido)

和歌山マリーナシティーから串本港へ移動！

道中、太平洋は荒れ模様。

お弁当も床に座らなければ食べられません・・・Ｏさんゴメン！写真使わせてもらいます。子供のような表情が印象的だったので・・・。

そして串本港の手前で様子見でルアーを流してみることに。

僕は初めてでしたから、「見てるだけ～」でしたが、段取りに、いろいろ決まりごとがあって、それが釣果に影響しますから、素人はなにもしない方が良いように感じました。クルーの邪魔にならないように「見てるだけ～」でした！

流木が多く、一瞬「カジキヒット！」かと思われるアタリがありましたが、

残念ながらルアーに流木がかかったものでした、それを素人の僕が巻き上げさせてもらいました。

それがとても重い！本物は１００ｋｇを越えたのが動くのですから体力が要る釣りです。

結局、釣果無しで串本港に入港。

初体験だらけの一日でしたから僕は疲労困憊！

宿で留守を守る事務所のスタッフへ仕事の指示メールなど済ませ、

一瞬のうちに寝ていました。（kido）

和歌山ビルフィッシュトーナメント2012に参加してきました。

初日は悪天候の為に中止。

よって移動のみとなりました。

小豆島の母港を早朝に出港しました。

Ｋ会長、Ｏ社長双方のクルーザー共に

ロッドもセッティングされ準備は万全です。

Ｏ社長の会社の社員さんでもあり、

主要クルーのお二人も

少しばかり緊張のご様子です！

そして小豆島の入り江には

日本丸？が錨泊していました。

やはり帆船は美しいですね。

さて、船内の様子。

キャプテンのＯ社長、そしてスタッフとも

ユニフォームに着替えています。

当然？僕もユニフォームに着替えて乗船です。

そして鳴門海峡を通過。

下から見る鳴門大橋は壮観です。

鳴門海峡を越えるとそこから急に波が荒々しくなってきます・・・写真を撮るのを忘れましたが表情が一変します。

瀬戸内は穏やかで良いです。

そして２時間３０分ほどの航海で会場の和歌山マリーナシティーへ到着。

ここで大会のエントリーを済ませ、弁当を受取り串本港へ移動。

僕にとって様々な未知なる経験をしてきました。

続きは次回発表します。　(kido)

今日は午後から出張です。

と言ってもクライアント様のクルーザーで

なんとカジキ釣りに行ってきます。

僕にとっては未知の世界・・・。船酔いが心配ですが頑張ってきます。

そして今日の学び。

思風先生の教えです。今日も一日がんばります！(kido)

芳村思風　感性論哲学の世界

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　　　成長は、価値観や考え方、意見の違う人とつきあうことからはじまる。
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同じ考え方・同じ意見・同じ価値観の人しか受け入れられない、
… 仕事ができないのは、本当の愛ではありません

どんなに自分の意見や考え方が正しいと思っても、
相手に押し付けたり、説得しようとしては、いけません。
対立・戦争は、そこから始まります。
人間は不完全だから、どんな意見や考え方も完全なものはありません。

矛盾があって当然、矛盾があることが大切なのです。

違いを理由に殺しあう時代は終わったのです。
違いを探すと争いになる。
正しい・間違いで判断できない事もある。
違いを探すのではなく、同じところを探すこと。
「価値観が違うから…」「考え方や意見が違うから…」
一緒に暮らせないとか、一緒に仕事ができないではありません。

まったく同じなんて、ありえません。

自分の考えも、相手の考えも完璧ではない。
違うからダメではない。
違うからいいのです。

違うからこそ、お互いに成長できる。
お互いに助け合える

倉敷に新店出店予定テナントの現場調査に行ってきました。

ここは直感的にイイと感じました。

難点は空間の変形・・・飲食店として成立させる間取りが考えられるかがポイントになりそうです。

客数、厨房機器がレイアウトできるか？

そしてオペレーション。

少人数で営業できることも条件にします。

景観条例も絡む物件のようですからクリアーする宿題は多そうです！

ガンバリマス！　(kido)

小豆島ラーメン　ひしお　エンジェルロード店様が社団法人日本空間デザイン協会主催の空間デザイン賞に入選いたしました。

関係者のみなさん、おめでとうございます。

僕達の力不足で入賞、とはなりませんでしたが、

入選できたことは、皆さんの期待に少しばかし恩返しが出来たように思います。

これからも精進します！　(kido)